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陜西西安、寶雞、銅川等地以迎十四運(yùn)為抓手，通過(guò)提升改造老舊小區(qū)、優(yōu)化電網(wǎng)線路、實(shí)施火車站站改等措施，在城市規(guī)劃建設(shè)管理方面提質(zhì)加速，全力辦一屆精彩圓滿的體育盛會(huì)。

西安市以承辦第十四屆全運(yùn)會(huì)為契機(jī)，扎實(shí)推進(jìn)“三改一通一落地”相關(guān)工作，西安市新城區(qū)最大的老舊小區(qū)改造項(xiàng)目——光明小區(qū)改造工作目前已進(jìn)入收尾階段。改造后的31棟住宅樓樓體全部安裝保溫防水層，小區(qū)道路鋪設(shè)混凝土路面，增加照明和安防設(shè)施，新增生態(tài)停車位270個(gè)。

截至目前西安市已實(shí)施老舊小區(qū)改造1861個(gè)，完工1514個(gè)。

西安市住建局副局長(zhǎng)張小波：“西安市住建局將對(duì)全市已完成改造的老舊小區(qū)進(jìn)行‘回頭看’，看長(zhǎng)效管理機(jī)制是否建立、看物業(yè)服務(wù)是否到位、看群眾對(duì)改造工作是否滿意，確保改造后小區(qū)顏值不反彈、品質(zhì)不降低。”

為做好十四運(yùn)鐵路旅客運(yùn)輸組織工作，即日起至5月31日，寶雞火車站將進(jìn)行客運(yùn)服務(wù)站改，優(yōu)化外立面、進(jìn)站流線，整合售票廳、進(jìn)站口、候車室，增加前往二樓候車室的電梯等。

寶雞東站客運(yùn)車間客運(yùn)值班主任李冠希：“包括站容站舍上，做一個(gè)大的更新，第二點(diǎn)就是為了方便旅客出行，特別是緊跟咱們這種高速出行，高鐵時(shí)代，為了下一步引進(jìn)咱們動(dòng)集列車做一個(gè)準(zhǔn)備。”

預(yù)計(jì)6月份動(dòng)集列車開行后，從西安火車站到寶雞火車站，僅需1小時(shí)28分鐘就可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)市區(qū)直達(dá)。

這兩天，國(guó)網(wǎng)銅川供電公司十四運(yùn)保電組的工作人員正在對(duì)十四運(yùn)成年男子籃球比賽場(chǎng)館銅川體育館的電力線路進(jìn)行專項(xiàng)檢查。國(guó)網(wǎng)銅川供電公司投資新建8條10千伏線路，同時(shí)先后4輪次對(duì)場(chǎng)館及重要活動(dòng)場(chǎng)所開展問(wèn)題排查。

公司還加快推進(jìn)配套工程建設(shè)，安排專人與賽事所轄的新區(qū)管委會(huì)和銅川市體育館進(jìn)行對(duì)接，主動(dòng)上門幫助用戶協(xié)調(diào)落實(shí)用電負(fù)荷等需求。

國(guó)網(wǎng)銅川供電公司副總經(jīng)理常棟梁：“按照十四運(yùn)‘1+N’保電方案，成立電力保障指揮部，組織生產(chǎn)營(yíng)銷等120人的專業(yè)團(tuán)隊(duì)落實(shí)‘一站一案’‘一線一案’‘一管一案’和‘一館一冊(cè)’措施開展應(yīng)急演練，并持續(xù)改進(jìn)，確保電力保障萬(wàn)無(wú)一失。”

（文章來(lái)源：西部網(wǎng)）

（責(zé)任編輯：官海之 審核簽發(fā)：蘇剛）